Гран-при Испании 2018. 12.05. Квалификация. Хэмилтон берет поул:  1:16.173

Стартуют квалификационные заезды Гран-при Испании 2018 на автодроме Каталунья.

Сухо, но пасмурно. Температура воздуха 18°С; трассы — 27°С.

Будет интересно посмотреть на тактику команд, которую они планируют использовать в завтрашней гонке. Напомним, что в третьей практике гонщики Мерседес активно работали с Софтом; Феррари — Суперсофтом, а Ред Булл, похоже, сделали ставку на Медиум. Читать далее «Гран-при Испании 2018. 12.05. Квалификация. Хэмилтон берет поул:  1:16.173»

Гран-при Испании 2018. 12.05. Льюис Хэмилтон лучший в третьей практике 1:17.281    

Гран-при Испании

Тренировочная субботняя сессия (3-я по счету), как и положено, стартовала в 13:00 (МСК). Температура воздуха 21°С, трассы — 35°С. Облачно.

Гонщикам и командам за 1 час придется решить непростую задачу по выбору оптимальных настроек, которые бы, с одной стороны, позволили занять как можно более высокое место в квалификации, которая на Каталунье имеет решающее значение, а с другой, поддерживать высокий гоночный темп с полными баками. Читать далее «Гран-при Испании 2018. 12.05. Льюис Хэмилтон лучший в третьей практике 1:17.281    »

Гран-при Испании-2018. Райкконену заменили двигатель

Кими Райкконен на Гран-при Испании

Сегодня, в субботу, 12 мая на трассе Каталунья пройдет третья часть свободных заездов и квалификация Гран-при Испании.

Стало известно о том, что команде Феррари пришлось-таки поставить новую силовую установку на машину Кими Райкконена, после того, как в пятничной второй практике на одной из прямых двигатель красного болида под №7 неожиданно «выплюнул» облако дыма, после чего финну пришлось ехать в боксы. Читать далее «Гран-при Испании-2018. Райкконену заменили двигатель»

Гран-при Испании 2018 (11.05). Вторую практику выиграл Льюис Хэмилтон — 1:18.259

Гран-при Испании

В ходе второй части пятничных свободных заездов команды в течение первых 40-50 минут продолжают поиск оптимальных настроек (с учетом данных полученных во время первой практики), которые будут использоваться в воскресной гонке, а последние 30-40 минут посвящают оценке эффективности машины с полными баками на длинной серии кругов (такая себе имитация будущей гонки).

Первую часть пятничных свободных заездов в «одну калитку» выиграл Валттери Ботас, опередив почти на секунду своих ближайших преследователей. Почему так произошло, гадать не имеет смысла. Если финну удастся провернуть такой же «трюк» и в первой части второй тренировки, тогда остальному пелотону следует будет крепко задуматься. Читать далее «Гран-при Испании 2018 (11.05). Вторую практику выиграл Льюис Хэмилтон — 1:18.259»

Боттас выиграл первую практику Гран-при Испании — 2018 с результатом 1:18.148

Гран-при Испании

11 мая пополудни прошла первая часть свободных заездов Формулы 1 (Гран-при Испании) на трассе Каталунья (5-й этап сезона 2018).

Традиционно Гран-при Испании открывает европейскую часть формульного сезона. Команды, изучив поведение машин на первых четырех азиатских этапах, разработали и привезли достаточно серьезные обновления, оценка которых как раз и идет в ходе первой части свободных заездов, после чего руководство принимает решение об их использовании в предстоящей гонке. Читать далее «Боттас выиграл первую практику Гран-при Испании — 2018 с результатом 1:18.148»

Гран-при Испании. 11-13 мая 2018 года. Перед гонкой

Гран-при Испании

11-13 мая 2018 года на автодроме Каталунья, расположенном в пригороде Барселоны, пройдет 5-й этап гонок Формулы-1, Гран-при Испании.

Характеристики трассы:

Длина круга — 4685 м;

Кол-во кругов — 66;

Длина дистанции — 307,104 км;

Кол-во поворотов — 16 (9 правых и 7 левых). Читать далее «Гран-при Испании. 11-13 мая 2018 года. Перед гонкой»