Гран-при Канады 2018. Третья практика – победитель Макс Ферстаппен 1:11.599

Ферстаппен выиграл все три сессии свободных заездов в Монреале

В Монреале облачно, температура воздуха +20°С, температура асфальта +33°С.

В третьей части свободных заездов команды работали с квалификационными настройками, используя, в основном самый мягкий состав ГиперСофт.

Лидерство «со старта» захватили пилоты Феррари, которые периодически сменяли друг друга на первой строчке протокола, пока «за дело» не взялся победитель первых двух сессий Макс Ферстаппен. Читать далее «Гран-при Канады 2018. Третья практика – победитель Макс Ферстаппен 1:11.599»

Гран-при Канады-2018. Макс Ферстаппен лучший   во второй практике — 1:12.198

Ферстаппен лучший во второй тренировке Гран-при Канады 2018

В Монреале солнечно, температура воздуха +21°С, температура асфальта +44°С.

Год назад лучшее время во второй тренировке показал Кими Райкконен – 1:12.935 с.

Уже к 20-й минуте тренировки Льюис вплотную приближается к прошлогоднему рекорду. Читать далее «Гран-при Канады-2018. Макс Ферстаппен лучший   во второй практике — 1:12.198»

Гран-при Канады-2018. Первая тренировка: победитель Макс  Ферстаппен  — 1:13.302

Макс Ферстаппен лучший в первой тренировке Гран-при Канады 2018

В Монреале солнечно, температура воздуха +18°С, температура асфальта +31°С.

В прошлом году лучшее время в первой сессии свободных заездов было у Льюиса Хэмилтона – 1:13.809 с.

Традиционно в начале первой сессии гонщики не спешили выезжать на трассу, — никто не хотел выполнять роль «пылесоса». Читать далее «Гран-при Канады-2018. Первая тренировка: победитель Макс  Ферстаппен  — 1:13.302»

Есть ли будущее у Макса Ферстаппена в Ред Булл?

Ферстаппен только что разбил свою машину на Гран-при Монако

Макса Ферстаппена смело можно назвать баловнем судьбы. Благодаря своим родителям и природному таланту он в 17 лет стал самым молодым пилотом Формулы-1.

Сев за руль формульного болида, Макс не стал затягивать с новым рекордом, и стал самым молодым пилотом Формулы-1, выигравшим гонку. Это случилось в 2016 году на Гран-при Испании, тогда молодому голландцу было 18 лет и 227 дней. Это была первая гонка Макса за рулем «Ред Булл», когда он на 5-м этапе заменил Даниила Квята. Читать далее «Есть ли будущее у Макса Ферстаппена в Ред Булл?»

Гран-при Монако, победитель третьей части свободных заездов (26.05.2018) — Даниэль Риккардо

Даниэль Риккардо лучший на третьей тренировке в Монако

В Монако солнечно, температура воздуха +23°С, температура асфальта +41°С.

Командам придется крепко подумать над тактикой на завтрашнюю гонку. Безусловно, дебютировавший здесь состав ГиперСофт, является самым быстрым, и лидерам, хочешь – не хочешь, придется во второй части квалификации использовать именно его, а потом на нем же и стартовать, т. к., разница во времени между ГиперСофтом и УльтраСофтом достаточно ощутимая, и, используя УльтраСофт, можно банально не пройти в финал квалификации (к тому же, многие команды заказали не так уж и много комплектов жестких шин). Читать далее «Гран-при Монако, победитель третьей части свободных заездов (26.05.2018) — Даниэль Риккардо»

Гран-при Монако. Вторая практика (24.05.2018). Риккардо ставит новый рекорд трассы 1:11.841

Даниэль Риккардо снова быстрее всех

В Монако солнечно температура воздуха +21°С, температура асфальта +39°С.

Если в первой практике на трассу одними из первых выезжали пилоты команды Мерседес, то во второй – Феррари, что вполне логично, ибо Скудерия первую тренировку проиграла в «одну калитку» своим главным конкурентам. Читать далее «Гран-при Монако. Вторая практика (24.05.2018). Риккардо ставит новый рекорд трассы 1:11.841»

Гран-при Монако-2018. Первую практику (24.05) выиграл Д. Риккардо (1:12.126) — это абсолютный рекорд трассы в Монако

Даниэль Риккардо

В Монако солнечно, температура воздуха +21°С, температура асфальта +33°С.

Первыми на трассе из лидеров начали активно работать гонщики Мерседес, минут через 15 к ним «подтянулись» Ред Буллы, а за ними – Феррари.

В этом году в Монако состоялся «дебют» самой мягкой в современной истории Формулы-1 резины — это ГиперСофт, с которым гонщики работали только на тестовых заездах. Читать далее «Гран-при Монако-2018. Первую практику (24.05) выиграл Д. Риккардо (1:12.126) — это абсолютный рекорд трассы в Монако»

Результаты тестов на трассе Каталунья (Барселона) 15-16.05.2018

Гран-при Испании

Не успела Каталунья остыть от «горячего» уикэнда 11-13 мая, когда на ее асфальте проходил 5-й этап гонок Формулы-1 — Гран-при Испании, который легко выиграл Льюис Хэмилтон, как уже, начиная со вторника 15 мая гонщики вновь выехали на трек Каталуньи, но на этот раз для планового тестирования новинок, которые разработали инженеры с учетом данных, полученных на «азиатской» части формульного сезона (трассы Альберт-парк, Сахир, Шанхай, Баку).

Особенно данные тесты будут полезны для команд, которые не сумели найти подход к шинам Пирелли, которые были специально разработаны для Каталуньи, Сильверстоуна и Поль-Рикара. Дело в том, что итальянские шинники, принимая во внимание высокие нагрузки, какие испытывает резина на этих трассах, на 2018 год предложили специальную резину у которой толщина рабочего слоя снижена на 0.4 мм, что позволяет избежать пузырения и увеличивает износостойкость резины. Читать далее «Результаты тестов на трассе Каталунья (Барселона) 15-16.05.2018»