Гран-при Монако. Вторая практика (24.05.2018). Риккардо ставит новый рекорд трассы 1:11.841

Даниэль Риккардо снова быстрее всех

В Монако солнечно температура воздуха +21°С, температура асфальта +39°С.

Если в первой практике на трассу одними из первых выезжали пилоты команды Мерседес, то во второй – Феррари, что вполне логично, ибо Скудерия первую тренировку проиграла в «одну калитку» своим главным конкурентам. Читать далее «Гран-при Монако. Вторая практика (24.05.2018). Риккардо ставит новый рекорд трассы 1:11.841»

Гран-при Монако-2018. Первую практику (24.05) выиграл Д. Риккардо (1:12.126) — это абсолютный рекорд трассы в Монако

Даниэль Риккардо

В Монако солнечно, температура воздуха +21°С, температура асфальта +33°С.

Первыми на трассе из лидеров начали активно работать гонщики Мерседес, минут через 15 к ним «подтянулись» Ред Буллы, а за ними – Феррари.

В этом году в Монако состоялся «дебют» самой мягкой в современной истории Формулы-1 резины — это ГиперСофт, с которым гонщики работали только на тестовых заездах. Читать далее «Гран-при Монако-2018. Первую практику (24.05) выиграл Д. Риккардо (1:12.126) — это абсолютный рекорд трассы в Монако»

Гран-при Монако 2018. Кто победит?

Феттель — победитель Гран-при Монако 2017

В предстоящий уик-энд (24-27 мая) пройдет Гран-при Монако (6-й этап Формулы-1 2018 года), который присутствует в календаре Формулы 1, начиная с 1950 года (исключая 1951-54 гг.).

Безусловным рекордсменом по числу побед в Монако является великий бразилец Айртон Сенна, который был непобедим здесь на стыке 80-х и 90-х годов минувшего столетия (1987, 1989-1993 гг.).

Из действующих пилотов в Монако дважды побеждали Льюис Хэмилтон (2008, 2016), Себастьян Феттель (2011, 2017), Фернандо Алонсо (2006, 2007) и Кими Райкконен (2005). Читать далее «Гран-при Монако 2018. Кто победит?»

Результаты тестов на трассе Каталунья (Барселона) 15-16.05.2018

Гран-при Испании

Не успела Каталунья остыть от «горячего» уикэнда 11-13 мая, когда на ее асфальте проходил 5-й этап гонок Формулы-1 — Гран-при Испании, который легко выиграл Льюис Хэмилтон, как уже, начиная со вторника 15 мая гонщики вновь выехали на трек Каталуньи, но на этот раз для планового тестирования новинок, которые разработали инженеры с учетом данных, полученных на «азиатской» части формульного сезона (трассы Альберт-парк, Сахир, Шанхай, Баку).

Особенно данные тесты будут полезны для команд, которые не сумели найти подход к шинам Пирелли, которые были специально разработаны для Каталуньи, Сильверстоуна и Поль-Рикара. Дело в том, что итальянские шинники, принимая во внимание высокие нагрузки, какие испытывает резина на этих трассах, на 2018 год предложили специальную резину у которой толщина рабочего слоя снижена на 0.4 мм, что позволяет избежать пузырения и увеличивает износостойкость резины. Читать далее «Результаты тестов на трассе Каталунья (Барселона) 15-16.05.2018»

Почему Хэмилтон легко выиграл Гран-при Испании. Каталунья. 13.05.18. Итоги гонки.

Льюис Хэмилтон победитель Гран-при Испании 2018

5-й этап гонок Формулы-1, открывавший «европейский» сезон, традиционно принимала испанская «Каталунья».

После «азиатской» части (Мельбурн, Бахрейн, Шанхай, Баку) стало понятно, что в текущем сезоне безоговорочному доминированию «Мерседес» пришел конец — болиды «Феррари» выглядели предпочтительнее, да и «Ред Буллы» наступали «на пятки». Читать далее «Почему Хэмилтон легко выиграл Гран-при Испании. Каталунья. 13.05.18. Итоги гонки.»

Гран-При Испании 2018. 13.05. Гонка. Хэмилтон-Боттас-Ферстаппен

Победители Гран-при Испании 2018

Сегодня, 13 мая испанский автодром Каталунья принимает 5-й этап Формулы-1 2018 года — Гран-при Испании.

С утра был дождь, сейчас сухо, но пасмурно, температура воздуха 15°С, асфальта — 35ºС.

Напомним, что в Каталунья одна из самых длинных стартовых прямых — до первого поворота от поул-позиции почти 800 метров, так что гонщикам Мерседес, занявшим весь первый ряд, придется постараться, чтобы первыми войти в поворот — кому это удастся, тот будет диктовать ход гонки, и иметь все шансы на победу. Читать далее «Гран-При Испании 2018. 13.05. Гонка. Хэмилтон-Боттас-Ферстаппен»

Гран-при Испании 2018. 12.05. Квалификация. Хэмилтон берет поул:  1:16.173

Стартуют квалификационные заезды Гран-при Испании 2018 на автодроме Каталунья.

Сухо, но пасмурно. Температура воздуха 18°С; трассы — 27°С.

Будет интересно посмотреть на тактику команд, которую они планируют использовать в завтрашней гонке. Напомним, что в третьей практике гонщики Мерседес активно работали с Софтом; Феррари — Суперсофтом, а Ред Булл, похоже, сделали ставку на Медиум. Читать далее «Гран-при Испании 2018. 12.05. Квалификация. Хэмилтон берет поул:  1:16.173»

Гран-при Испании 2018. 12.05. Льюис Хэмилтон лучший в третьей практике 1:17.281    

Гран-при Испании

Тренировочная субботняя сессия (3-я по счету), как и положено, стартовала в 13:00 (МСК). Температура воздуха 21°С, трассы — 35°С. Облачно.

Гонщикам и командам за 1 час придется решить непростую задачу по выбору оптимальных настроек, которые бы, с одной стороны, позволили занять как можно более высокое место в квалификации, которая на Каталунье имеет решающее значение, а с другой, поддерживать высокий гоночный темп с полными баками. Читать далее «Гран-при Испании 2018. 12.05. Льюис Хэмилтон лучший в третьей практике 1:17.281    »

Гран-при Испании-2018. Райкконену заменили двигатель

Кими Райкконен на Гран-при Испании

Сегодня, в субботу, 12 мая на трассе Каталунья пройдет третья часть свободных заездов и квалификация Гран-при Испании.

Стало известно о том, что команде Феррари пришлось-таки поставить новую силовую установку на машину Кими Райкконена, после того, как в пятничной второй практике на одной из прямых двигатель красного болида под №7 неожиданно «выплюнул» облако дыма, после чего финну пришлось ехать в боксы. Читать далее «Гран-при Испании-2018. Райкконену заменили двигатель»

Гран-при Испании 2018 (11.05). Вторую практику выиграл Льюис Хэмилтон — 1:18.259

Гран-при Испании

В ходе второй части пятничных свободных заездов команды в течение первых 40-50 минут продолжают поиск оптимальных настроек (с учетом данных полученных во время первой практики), которые будут использоваться в воскресной гонке, а последние 30-40 минут посвящают оценке эффективности машины с полными баками на длинной серии кругов (такая себе имитация будущей гонки).

Первую часть пятничных свободных заездов в «одну калитку» выиграл Валттери Ботас, опередив почти на секунду своих ближайших преследователей. Почему так произошло, гадать не имеет смысла. Если финну удастся провернуть такой же «трюк» и в первой части второй тренировки, тогда остальному пелотону следует будет крепко задуматься. Читать далее «Гран-при Испании 2018 (11.05). Вторую практику выиграл Льюис Хэмилтон — 1:18.259»