Гран-при Испании 2018. 12.05. Квалификация. Хэмилтон берет поул:  1:16.173

Стартуют квалификационные заезды Гран-при Испании 2018 на автодроме Каталунья.

Сухо, но пасмурно. Температура воздуха 18°С; трассы — 27°С.

Будет интересно посмотреть на тактику команд, которую они планируют использовать в завтрашней гонке. Напомним, что в третьей практике гонщики Мерседес активно работали с Софтом; Феррари — Суперсофтом, а Ред Булл, похоже, сделали ставку на Медиум.




Из нынешних гонщиков в Каталунье поул завоевывали Хэмилтон  (2014, 16, 17), Райкконен (2005, 08) и Алонсо (2006).

Зеленый сигнал светофора — первая часть квалификации стартовала. Первым выехал Стролл на суперсофт.

Феттель ставит ориентир для остальных: 1:17,8

Лидеры сделали свои попытки, и вряд ли уже будут в первой части квалификации выезжать на трассу:

1  Феттель  1:17.031

2  Райкконен  1:17.483  +0.452

3  Хэмилтон  1:17.633  +0.602

4  Боттас  1:17.674  +0.643

5  Ферстаппен  1:17.846  +0.815

6  Алонсо  1:18.276  +1.245

7  Риккардо  1:18.301  +1.270

8  Магнуссен  1:18.306  +1.275

9  Сайнс  1:18.480 +1.449

10  Грожан  1:18.550 +1.519

Как-то диссонансом смотрится результат Феттеля, который «не блистал» на тренировках.

Первая часть квалификация закончена. Окончательный протокол:

1  Феттель  1:17.031

2  Ферстаппен  1:17.411  +0.380

3  Райкконен  1:17.483  +0.452

4  Риккардо  1:17.623  +0.592

5  Хэмилтон  1:17.633  +0.602

6  Боттас  1:17.674  +0.643

7  Магнуссен  1:18.169  +1.138

8  Алонсо  1:18.276  +1.245

9  Грожан  1:18.305  +1.274

10  Сайнс  1:18.480  +1.449

11  Гасли  1:18.550  +1.519

12  Леклер  1:18.661  +1.630

13  Перес  1:18.740  +1.709

14  Окон  1:18.813  +1.782

15  Вандорн  1:18.885  +1.854

16  Хюлкенберг  1:18.923  +1.892

17  Эриксон  1:19.493  +2.462

18  Сироткин  1:19.695  +2.664

19  Стролл  1:20.225  +3.194

Хартли    —

Напомним, что Хартли сильно разбил свою машину в третьей тренировке, и механики не успели ее восстановить.

Стролл в своей последней попытке ошибся в 13-м повороте, его развернуло, он влетел в гравийную ловушку, сорвал несколько рекламных щитов, один из которых похоже разбил объектив камеры, которая оказалась поблизости.

Стролл вылетает в 13 повороте

Идут отдыхать, кроме Хартли — Стролл, Сироткин, Эриксон, Хюлкенберг.

Ждем вторую часть квалификации.

Феттель первым «пробивает» 1:17 с результатом 1:16,8, он опять первый.

Лидеры едут на софте.

Хэмилтон выехал на прикатанном суперсофте, после 2-го сектора проигрывал десятку Сэбу, но потом сбросил скорость. Не совсем понятный маневр.

Итоги второй части квалификации:

1  Феттель  1:16.802 — софт

2  Райкконен  1:17.071  +0.269  — софт

3  Боттас  1:17.111  +0.309  — софт

4  Хэмилтон  1:17.166  +0.364 — софт

5  Ферстаппен  1:17.266 +0.464 — софт

6  Магнуссен  1:17.618  +0.816 — софт

7  Риккардо  1:17.638  +0.836 — софт

8  Грожан  1:17.699  +0.897 — софт

9  Сайнс  1:17.803  +1.001 — суперсофт

10  Алонсо  1:18.100  +1.298 — суперсофт

11  Вандорн  1:18.323  +1.521 — софт

12  Гасли  1:18.463  +1.661 — суперсофт

13  Окон  1:18.696  +1.894 — суперсофт

14  Леклер  1:18.910  +2.108 — суперсофт

15  Перес  1:19.098  +2.296  суперсофт

Квалификация закончена для Вандорна, Гасли, Окона, Леклера и Переса.

Нас ожидает интересная и бескомпромиссная борьба в заключительной части квалификации — команды, наконец-то поедут в свою максимальную силу, и станет понятно «ху из ху».

Возьмет ли Сэб свой первый поул на Каталунье?

Ответ получим через 12 минут с небольшим.

Что-то пошло не так у Феррари после первой попытки на суперсофте

1  Хэмилтон  1:16.491

2  Ферстаппен  1:16.816  +0.325

3  Риккардо  1:16.858  +0.367

4  Боттас  1:16.909  +0.418

5  Феттель  1:17.255 +0.764

А Кими вообще бросил в конце круга.

Ждем вторую попытку.

Риккардо выехал на софте. То же самое делают и оба гонщика Феррари.

В итоге Мерседесы берут первую линию:

1  Хэмилтон  1:16.173     — рекорд трассы (74 поул англичанина)

2  Боттас  1:16.213  +0.040

3  Феттель  1:16.305  +0.132

4  Райкконен  1:16.612  +0.439

5  Ферстаппен  1:16.816  +0.643

6  Риккардо  1:16.818  +0.645

7  Магнуссен  1:17.676  +1.503

8  Алонсо  1:17.721  +1.548

9  Сайнс  1:17.790  +1.617

10  Грожан  1:17.835  +1.662

Многое завтра будет зависеть от того, кто первым войдет в первый в поворот, а еще больше — кто первым из него выйдет. Похоже, что на софте Феррари чувствуют себя лучше, чем Мерседесы. За Сэба будет играть длиннющая прямая (более 700 м), которая даст ему реальную возможность отыграть пару десятков метров отставания стартовой решетки, тем более, что немец стартует с чистой стороны трассы, как и англичанин. Когда-то подобный маневр удался Фернандо Алонсо, в годы его выступлений за Феррари, тогда испанец сподобился возглавить гонку, стартуя аж с 4-й позиции.